以最真诚的心、打造最坚若磐石的服务Create the most rock-solid service with the most sincere heart

公司新闻 行业动态

n华体会网页版new
华体会网页版  首页 > 新闻中心 > 公司新闻

交通部查询长江口两船磕碰致9死5失联事端:砂石料船“套牌”躲避监管

发布时间:2022-08-05 07:59:46 来源:华体会网页版    

  央视新闻客户端8月27日音讯,在今天举办的交通运输部新闻发布会上,交通运输部新闻发言人孙文剑,就不久前在长江口两船磕碰起火事端的查询状况,答复了记者的发问。

  孙文剑说,8月20日清晨3时39分,载运约3000吨汽油的一艘油船“隆庆1”与一艘砂石料船在长江口灯船东南约1.5海里处产生磕碰,事端形成油船“隆庆1”甲板起火,砂石料船淹没,两船共17人遇险。

  事端产生后,交通运输部敏捷发动应急呼应,部主要领导屡次作出指示指示,并亲身坐镇指挥事端船救活,辅导现场应急处置作业。21日11时30分许,在“东海救102”“中化应急”“沪消5”轮的救活作业下,难船明火平息。

  到8月24日10时,本次大规模搜救举动共继续100余小时,累计搜索水域面积约4000平方公里。共救起3人,发现9具遗体,失联5人。现在,“隆庆1”轮已被安全拖带至绿华山锚地锚泊,状况安稳。事端查询正在进行中。

  经核对,砂石料船为“套牌”船,在AIS体系显现船名为“顺达11”,而实践挂号船名为“宁高鹏668”,该船经过此类方法故意躲避监管,违法从事海上运输牟取经济利益。内河船不合法从事海上运输具有极高的危险性,极易引发水上交通事端。孙文剑表明,下一步,交通运输部将进一步加大整治力度,严厉打击内河船只不合法从事海上运输行为。一起呼吁,广阔的内河船只一定要遵章遵法,切勿逼上梁山。

  特别提示:假如咱们使用了您的图片,请作者与本站联络讨取稿费。如您不期望著作出现在本站,可联络咱们要求撤下您的著作。

上一篇:山东将全面完结无偿献血者临床用血费用减免 下一篇:未来15年优质制砂机需求价值量超千亿元